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車用零組件供應(yīng)鏈中，電子元器件廠供應(yīng)鏈表示，今年上半年受到疫情的影響，終端應(yīng)用以NB、監(jiān)視器、平板等相關(guān)IT應(yīng)用，及電競游戲等宅經(jīng)濟產(chǎn)品獨撐大局，汽車及手機因封城成為重災(zāi)區(qū)，步入下半年隨著歐美解封重啟經(jīng)濟，車市及手機市場是否復(fù)蘇？攸關(guān)上游零件供需風貌。
電子元器件廠傳出，車用MLCC主力供應(yīng)商村田部分規(guī)格供應(yīng)吃緊，業(yè)界判斷，應(yīng)與汽車領(lǐng)域應(yīng)用有關(guān)，尤其歐洲、日本車市明顯感受回溫全球新交車的訂單中，大陸占據(jù)半壁江山，全球各主要車市回暖，可望挹注下半年各類車用元件的拉貨動能。
供應(yīng)鏈分析，全球汽車市場約8,000萬輛，上半年車市雖然疲弱，但是車商的促銷戰(zhàn)強打，在價格不變的基礎(chǔ)下，持續(xù)提升汽車電子化的滲透率，因此車用MLCC并未因疲弱的車市而熄火，另外諸如特斯拉等級的純電動車，上季交車雖僅9萬輛，然而純電動車對MLCC的消耗量跳升至1.2萬顆，遠高于傳統(tǒng)汽車約1,000顆的使用量，汽車電子化、純電動車扮演車用MLCC兩大成長引擎，業(yè)界引頸期盼的車市復(fù)甦，對MLCC的供需結(jié)構(gòu)有關(guān)鍵影響。
上一波被動元件大缺貨源自于日商淡出泛用型MLCC，轉(zhuǎn)進車用電子，平尚科技供應(yīng)車用貼片電子元器件，定制化產(chǎn)品，為您降低成本，歡迎前來咨詢。
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