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歐盟CSRD法規:智能車載設備碳足跡追蹤與生物基材料替代路徑

文章出處:行業新聞 網責任編輯: 東莞市平尚電子科技有限公司 閱讀量: 發表時間:2025-05-20 17:40:28

歐盟CSRD法規:智能車載設備碳足跡追蹤與生物基材料替代路徑


歐盟CSRD法規下的雙重挑戰

歐盟CSRD要求車企披露全供應鏈碳足跡,并對關鍵電子元件的材料可再生性提出硬性指標。傳統鋁電解電容因依賴石油基電解質(碳足跡0.3kg CO?/只)與不可降解外殼,面臨合規壓力。例如,某德系車企因電容碳足跡超標(0.28kg CO?/只),被歐盟征收年度碳關稅超500萬歐元。平尚科技針對材料環保性與碳追蹤痛點,提出創新方案:


  • 植物基電解質技術:采用蓖麻油衍生物與離子液體復合體系,替代傳統碳酸丙烯酯,生物基材料占比40%,碳足跡降低50%(至0.15kg CO?/只),耐溫性能提升至-55℃~150℃;


  • 區塊鏈全鏈追溯:從原材料開采到成品出廠,通過物聯網傳感器+區塊鏈記錄各環節碳排放數據(顆粒度至單顆電容),滿足CSRD審計要求;


  • 閉環回收體系:與格林美合作開發電容金屬電極回收工藝(回收率>95%),外殼采用聚乳酸(PLA)可降解材料,廢棄物再生利用率達80%。


鋁電解電容庫存老化


競品對比與實測驗證

平尚科技對25V/100μF電容進行全生命周期評估(LCA),關鍵指標全面領先:


電容進行全生命周期評估對比


在大眾ID.7的BMS電源模塊中,平尚電容通過碳足跡追溯系統,將單模塊碳排放從競品的1.2kg CO?降至0.6kg CO?,并通過ISO 14067認證。


BMS電源模塊


產業協同與標準升級

平尚科技通過跨行業協作推動綠色技術標準化:


  • 與寧德時代合作:開發動力電池管理系統(BMS)專用低碳電容組,碳足跡較傳統方案降低45%,支撐電池護照(Battery Passport)數據透明化;

  • 產學研材料創新:聯合華南理工大學研發纖維素納米復合介質(介電常數2500±50),生物基比例提升至60%,適配800V高壓平臺需求;

  • 歐盟標準共建:參與起草《汽車電子元件可再生材料應用指南》,推動CSRD細則中電容碳核算方法統一。


800V高壓快充


技術延伸與未來布局

平尚科技正加速技術迭代以應對全球碳壁壘:


  • 100%生物基電容:研發基于木質素的固態電解質(2025年量產),目標碳足跡<0.05kg CO?/只;

  • AI驅動的碳優化:通過機器學習動態調整生產工藝(如燒結溫度±1℃),進一步壓縮能耗與排放;

  • 零碳工廠認證:東莞基地計劃2026年實現100%綠電供應,制程碳排放歸零。


平尚科技以歐盟CSRD法規為牽引,通過生物基材料替代與碳足跡全鏈追溯,重新定義了汽車電子元件的可持續發展路徑。其技術不僅突破傳統電容的環境瓶頸,更以生態協同推動產業鏈向循環經濟轉型。隨著全球碳關稅體系的完善,平尚科技將持續引領電容技術的綠色革新,為智能電動汽車的零碳未來提供底層支撐。

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